احمدی از پیشرفت فیزیكی 20 درصدی كارخانه زباله سوز سراوان خبر داد و گفت: ظرفیت كارخانه كودآلی لاكان افزایش پیدا می كند.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از رشت، «سید محمد احمدی» صبح امروز (دوشنبه، 8 دی) در جمع خبرنگاران حل معضل ترافیك شهر رشت و هدایت آن را از برنامه های اولویت دار شهرداری خواند و ابراز داشت: رشت، شهری گردشگری محسوب می شود و با برنامه ریزی هایی كه انجام دادیم فاز نخست پروژه كمربندی شهر رشت كه در سه فاز و با 270 میلیارد تومان اعتبار عملیاتی می شود، به بهره برداری خواهد رسید.
شهردار رشت با بیان اینكه روزانه بین هزار تا هزار و 100 تن زباله وارد سایت سراوان می شود كه از این میان چیزی حدود 700 تن آن متعلق به شهر رشت است تصریح كرد: حدود 13 شهر و بیش از 15 روستا زباله های خودشان را به سایت سراوان منتقل می كنند.
وی سمپاشی، دفن بهداشتی زباله های عفونی و مانند این ها را از جمله اقداماتی كه توسط شهرداری در منطقه سراوان رشت انجام می شود خواند و افزود: هم اینك سه پروژه مربوط به پسماند و ساماندهی آن همزمان در حال اجرا است كه احداث كارخانه زباله سوز سراوان یكی از این طرح های مدنظر شهرداری رشت محسوب می شود.
شهردار رشت قراردادی كه در سنوات گذشته بین شهرداری و یك شركت چینی برای احداث كارخانه زباله سوز منعقد شده است را مورد اشاره قرار داد و ابراز داشت: پروژه احداث كارخانه زباله سوز با ظرفیت 600 تن هم اینك با جدیت در حال پیگیری است و طبق آخرین گزارشات حدود 20 درصد نیز پیشرفت فیزیكی دارد.
احمدی افزایش ظرفیت كارخانه كودآلی در مدت زمان كمتر از 2 سال و با توجه به اعتبارات موجود را پروژه ای كه شهرداری در حال پیگیری آن است، اعلام كرد و گفت: در این راستا چهارشنبه همین هفته جلسه پسماند به ریاست استاندار گیلان و میهمانانی از تهران، برگزار می شود و مسائلی از این دست در آن بیشتر مورد بحث و بررسی قرار می گیرد.
وی از احداث دو سوله در سایت كود آلی رشت سخن گفت و بیان اینكه افزایش ظرفیت كارخانه كود آلی از 500 تن به هزار تن برنامه آتی شهرداری رشت محسوب می شود افزود:
شهردار رشت جلوگیری از ورود فاضلاب های صنعتی، عفونی و شیرابه های سراوان به رودخانه های شهر را از جمله الزاماتی كه باید حتما در حین عملیات ساماندهی رودخانه ها تحقق پیدا كند خواند و عنوان كرد: مطالعات ساماندهی دو رودخانه شهر رشت در سه فاز انجام شده و مشاور آن نیز در حال انجام یكسری اقدامات اولیه است.
احمدی به جلسه اخیر خود با محمدباقر نوبخت معاون رییس جمهور و رییس سازمان برنامه و بودجه كشور كه استاندار و نمایندگان مردم گیلان در مجلس هم در آن حضور داشتند، اشاره كرد و گفت: قرارگاه خاتم الانبیاء با استفاده از ابزارهایی كه دارد می تواند پروژه ساماندهی رودخانه های شهر رشت را در مدت زمانی تعیین شده، اجرا كند.
وی در بخش دیگری از صحبت های خود به معضل ترافیك شهر رشت و نبود كمربندی در این كلانشهر اشاره كرد و یادآور شد: شهر رشت به عنوان تنها كلانشهر حاشیه خزر دارای 228 هزار خانوار و 700 هزار نفر جمعیت است از سویی مشكل ترافیك آن از جمله دغدغه های همیشگی و از مطالبات مهم مردم محسوب می شود.
شهردار رشت از احداث یك پروژه كمربندی 90 متری به طول 34 كیلومتر مطابق با آنچه كه در طرح تفصیلی شهر رشت آمده، سخن گفت و با تاكید بر اینكه طبق برنامه اولیه این پروژه باید در سه فاز اجرایی شود افزود: فاز نخست این پروژه از میدان گیل تا مسكن مهر، فاز دوم از جاده لاكان به جاده جیرده و فاز سوم آ ن نیز مسیر جاده جیرده تا سراوان را شامل می شود.
احمدی هزینه اجرای فاز نخست پروژه كمربندی شهر رشت را 270 میلیارد تومان اعلام كرد و با تاكید بر اینكه دوره ساخت این طرح 2 ساله است تصریح كرد: 110 میلیارد تومان از اعتبار اشاره شده برای تملك اراضی است كه در مسیر اجرای پروژه قرار دارند و امیدواریم با بهره برداری از آن بتوانیم بخش اعظمی از ترافیك شهر رشت را هدایت كنیم.
شهردار رشت با تاكید بر اینكه بحث ساماندهی دست فروشان بازار رشت در كنار توجه به برخی مؤلفه ها در دستور كار قرار دارد تصریح كرد: در همین جا از بخش خصوصی و تمام سازمان هایی كه می توانند به ما كمك كنند می خواهم با شهرداری همكاری داشته باشند تا بتوانیم موجبان ساماندهی دست فروشان بازار رشت را به نحو مطلوبی فراهم كنیم.
احمدی از جمله مزیت های اجرای پروژه ممیزی املاك را درآمدزایی و ایجاد درآمد پایدار برای شهرداری دانست و خاطرنشان كرد: با توجه به مشكلات اقتصادی، اجرای پروژه های عمرانی برای شهرداری ها با مشكلاتی همراه است اما شهرداری رشت سعی دارد با استفاده از مدل های سرمایه گذاری نسبت به انجام پروژه های خود اقدام كند.