دریافت اطلاعات ...
 
شهرداری اصفهان
یکشنبه ۲۴ خرداد ۱۴۰۵

مدیر دستگاه تخصصی باید حرفه ای باشد نه سیاسی
 
وزیر راه و شهرسازی گفت: در مدیریت حرفه ای با تغییر دولت ها یا گرایش های سیاسی تغییرات مدیریتی نخواهیم داشت تلاش كرده ام مدیران و رؤسای سازمان های زیرمجموعه از داخل وزارتخانه انتخاب شوند و گرایش سیاسی كمترین دخالتی در آن داشته باشد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در مدیریت حرفه ای با تغییر دولت ها یا گرایش های سیاسی تغییرات مدیریتی نخواهیم داشت تلاش كرده ام مدیران و رؤسای سازمان های زیرمجموعه از داخل وزارتخانه انتخاب شوند و گرایش سیاسی كمترین دخالتی در آن داشته باشد.

به گزارش تبیان به نقل از روزنامه ایران، عباس آخوندی در مراسم تودیع داود كشاورزیان و معارفه عبدالهاشم حسن نیا به عنوان رئیس جدید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای افزود: اگر دنبال توسعه و رشد ایران هستیم چاره ای جز انتخاب مدیران حرفه ای به جای مدیران سیاسی نداریم. عمیقاً به این باور رسیده ام مدیریت دستگاه تخصصی باید مدیریت حرفه ای باشد و نباید از گرایش های سیاسی تأثیر بپذیرد هر بار این اتفاق افتاده كشور متضرر شده است.

آخوندی همچنین گردش آزاد اطلاعات و هوشمند شدن سیستم ها را راهكار بنیادین برای مقابله با فساد، رانت و قاچاق نام برد و گفت: بویژه در بخش حمل و نقل گردش آزاد و باز اطلاعات آغاز شده و نباید متوقف شود.

وزیر راه و شهرسازی تأكید كرد: هیچ فرآیند پنهانی نباید رخ دهد و همه مردم باید در جریان فرآیندها قرار گیرند.

آخوندی گفت: موضوع استیضاح نباید در روحیه مدیران اثر بگذارد و مدیران مأموریت دارند شرایط امن را برای نوروزی و سفرهای نوروزی آماده كنند. تمام استانداری ها و دستگاه های مختلف باید استان خود را برای حمل و نقل ایمن در نوروز آماده كنند. در حوزه راه، راه آهن دریایی و هوایی نباید تحت تأثیر استیضاح قرار بگیرند. بزرگترین كمك این است كه حمل و نقل سال 97 به بهترین نحو انجام شود.

آخوندی با تأكید بر اینكه در ایران باید نهادهای حرفه ای مدیریت حرفه ای داشته باشد، گفت: بحث مدیریت اتوبوسی و «اوركادر» جایگاهی نباید داشته باشد. آیا باید با رفتن یك دولت همه مدیریت ها جابه جا شوند؟ من از ابتدا معتقد بودم تغییرات باید حداقلی باشد و مدیریت از درون همان حرفه انتخاب شود. در همین راستا بود كه اغلب معاونان خود را از داخل مجموعه انتخاب كردم. وزیر راه و شهرسازی افزود: 38 سال در حوزه سیاسی كار كرده ام و بر این باورم كه مدیریت دستگاه تخصصی باید حرفه ای باشد و نباید متأثر از اقدامات سیاسی باشد؛ در برخی دولت ها با تغییر دولت مدیران با بخشداران هم جابه جا شدند.

وی با كاهش اقبال عمومی به حمل و نقل عمومی بین شهری اشاره كرد و گفت: 29 میلیون نفر گواهینامه رانندگی دارند از ابتدای امسال یك میلیون و 350 هزار خودرو شماره گذاری شد و در این 5 سال بیش از 6 میلیون خودرو اضافه شده است.

آخوندی ادامه داد: در آستانه سفرهای نوروزی هستیم و از همه مدیران و دست اندركاران می خواهم تلاش خود را جهت آسایش، رفاه و ایمنی مردم به كار گیرند و خصوصاً با بحث هایی كه این روزها در مجلس عنوان شده است تقاضا داریم این در روحیه همكاران اثر نگذارد و اصلی ترین هدف شان ارتقای ایمنی و آماده سازی ناوگان حمل و نقل برای سفرهای نوروزی باشد.

بدهی 2500 میلیارد تومانی سازمان راهداری به پیمانكارانداود كشاورزیان رئیس سابق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در مراسم تودیع خود گفت: معتقدم به جای اخذ عوارض گمركی باید نرخ سوخت واقعی شود، در حال حاضر بدهی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به پیمانكاران به دو هزار و 500 میلیارد تومان رسیده است. وی با بیان اینكه معتقدم مدیریت اتوبوسی صحیح نیست، اظهار داشت: بر این باور هستم كه باید از نیروهای تخصصی همان سازمان بهره گرفت.منبع: روزنامه ایران
منبع خبر:
تبیان
   تاریخ: ۱۳:۴۶ - ۲۱/۱۲/۱۳۹۶   بازدید: ۱۶

نظرات کاربران

نظر شما:
نام: *
ایمیل:
متن: *

(۳۰۰ کاراکتر)
کد امنیتی: *