گفتند قیمت بنزین گران می شود و مردم به سمت جایگاه های بنزین روانه شدند. شایعه گران شدن بنزین در روزهای گذشته به ویژه در شهرهای شمالی مردم را راهی پمپ بنزین ها كرد. شایعه ای كه معلوم نیست از كجا سردر آورد و مردم را این طور مضطرب كرد كه هر چه سریع تر خودشان را به پمپ های بنزین برسانند و باك های شان را پركنند. این در حالی است كه حتی اگر این خبر صحت هم داشته باشد، مدتی طول می كشد تا اجرایی شود. این در حالی است كه دیروز حتی مردم از داخل شهرها به پمپ بنزین های میان جاده ای هم هجوم بردند تا باك های شان را پر كنند. دیروز علی ادیانی، نماینده قائم شهر در مجلس گفت: نسبت به توزیع بنزین در جایگاه های عرضه بنزین در استان های شمالی «شایعه پراكنی» می شود. او در صحبت هایش از مجلس در خواست كرد كه در چنین مواردی تنها تماشاچی نباشد و واكنشی را نشان دهد. این در حالی است كه در شورا التهابانی رخ داده و همچنان مجلسی ها به عنوان نمایندگان مردم همچنان سكوت كرده اند. نماینده مردم قائمشهر به وضعیت حاكم بر پمپ های بنزین در استان های شمالی كشور اشاره كرد و گفت: شایعه پراكنی و جنگ روانی در حوزه بنزین در استان مازندران را شاهد هستیم، دستگاه های امنیتی باید باشدت به این موضوع واكنش نشان داده و اجازه ندهد در فضای مجازی جو منفی شكل بگیرد. از سوی دیگر شنیده ها از آن حكایت دارد كه برخی از صاحبان پمپ بنزین ها و عرضه كنندگان سوخت، با وجود داشتن بنزین در مخازن خود، از فروش آن ممانعت می كنند و عده ای نیز معتقدند كه آن ها خواستار گران شدن قیمت سوخت هستند. این نگرانی سبب شد مردم علاوه بر تلاش برای پر كردن باك ماشین شان به ذخیره سازی سوخت در خانه شان اقدام كنند. هرچند در شهرستان های فریدون كنار، نور، تنكابن، سرخرود، بابلسر، قائمشهر و برخی دیگر از شهرهای استان مازندران، برخی پمپ های بنزین تعطیل شده یا در برخی شهرهای دیگر صف های طولانی در مقابل جایگاه های سوخت ایجاد شده است، اما مسئولان مربوطه معتقدند دلیلی برای نگرانی از كمبود بنزین وجود ندارد.
گفتند قیمت بنزین گران می شود و مردم به سمت جایگاه های بنزین روانه شدند. شایعه گران شدن بنزین در روزهای گذشته به ویژه در شهرهای شمالی مردم را راهی پمپ بنزین ها كرد. شایعه ای كه معلوم نیست از كجا سردر آورد و مردم را این طور مضطرب كرد كه هر چه سریع تر خودشان را به پمپ های بنزین برسانند و باك های شان را پركنند. این در حالی است كه حتی اگر این خبر صحت هم داشته باشد، مدتی طول می كشد تا اجرایی شود. این در حالی است كه دیروز حتی مردم از داخل شهرها به پمپ بنزین های میان جاده ای هم هجوم بردند تا باك های شان را پر كنند. دیروز علی ادیانی، نماینده قائم شهر در مجلس گفت: نسبت به توزیع بنزین در جایگاه های عرضه بنزین در استان های شمالی «شایعه پراكنی» می شود. او در صحبت هایش از مجلس در خواست كرد كه در چنین مواردی تنها تماشاچی نباشد و واكنشی را نشان دهد. این در حالی است كه در شورا التهابانی رخ داده و همچنان مجلسی ها به عنوان نمایندگان مردم همچنان سكوت كرده اند. نماینده مردم قائمشهر به وضعیت حاكم بر پمپ های بنزین در استان های شمالی كشور اشاره كرد و گفت: شایعه پراكنی و جنگ روانی در حوزه بنزین در استان مازندران را شاهد هستیم، دستگاه های امنیتی باید باشدت به این موضوع واكنش نشان داده و اجازه ندهد در فضای مجازی جو منفی شكل بگیرد. از سوی دیگر شنیده ها از آن حكایت دارد كه برخی از صاحبان پمپ بنزین ها و عرضه كنندگان سوخت، با وجود داشتن بنزین در مخازن خود، از فروش آن ممانعت می كنند و عده ای نیز معتقدند كه آن ها خواستار گران شدن قیمت سوخت هستند. این نگرانی سبب شد مردم علاوه بر تلاش برای پر كردن باك ماشین شان به ذخیره سازی سوخت در خانه شان اقدام كنند. هرچند در شهرستان های فریدون كنار، نور، تنكابن، سرخرود، بابلسر، قائمشهر و برخی دیگر از شهرهای استان مازندران، برخی پمپ های بنزین تعطیل شده یا در برخی شهرهای دیگر صف های طولانی در مقابل جایگاه های سوخت ایجاد شده است، اما مسئولان مربوطه معتقدند دلیلی برای نگرانی از كمبود بنزین وجود ندارد.

مشكل كمبود سوخت در جایگاه ها وجود ندارد

به گزارش روز نو : همچنین علی نبیان، معاون عمرانی استاندار مازندران با بیان اینكه در حال حاضر در تمام جایگاه های سوخت سراسر این استان بنزین در حال توزیع است، گفت: طی چند روز گذشته در بحث فنی دچار مشكلاتی بودیم كه توزیع بنزین را با مشكل مواجه كرده بود و در حال حاضر برطرف شده است. همچنین رییس شركت ملی پخش فرآورده های نفتی ناحیه بهشهر و گلوگاه گفت: هیچ مشكلی در توزیع بنزین در جایگاه های عرضه سوخت شهرستان های بهشهر و گلوگاه وجود ندارد.حمیدرضا آقاملا نیز در گفت وگو با ایسنا با اشاره به اینكه 11 جایگاه عرضه سوخت در شهرستان های بهشهر و گلوگاه وجود دارد كه تحت نظر شركت ملی پخش فرآورده های نفتی ناحیه بهشهر قرار دارند، گفت:10 جایگاه عرضه سوخت در بهشهر و گلوگاه فعال است و به اندازه كافی سوخت دارند و هیچ مشكلی در توزیع بنزین به مراجعه كنندگان نداریم. فقط یكی از پمپ بنزین های بهشهر به علت تعمیرات به طور موقت غیرفعال است كه به زودی بازگشایی می شود. آن طور كه ایرنا گزارش داده به نظر می رسد عامل اصلی انتشار این شایعات، طرح وزارت نفت درزمینه استفاده از كارتخوان های جدید و همچنین نگرانی از تشدید تحریم های آمریكا بوده است. گرچه شركت ملی پخش فراورده های نفتی، علت استفاده از كارتخوان های جدید را فناوری به روز و بالا بودن میزان تراكنش ها و كاهش هزینه های نگهداری سامانه كارتخوان های هوشمند سوخت اعلام و تاكید كرده است كه استفاده از این كارتخوان ها ارتباطی به سهمیه بندی ندارد، اما شایعه سازان بدون توجه به این مسائل به كار خود ادامه می دهند.عامل دیگری كه بستر مناسبی را برای طرح شایعات بنزینی فراهم كرده، نزدیك شدن به زمان تحریم های آمریكاست كه باعث ایجاد این تصور شده كه تحریم می تواند باعث كمبود بنزین و سوخت در كشور شود.این نگرانی در حالی مطرح شده كه با راه اندازی پالایشگاه های ستاره خلیج فارس، ایران در تولید و تامین بنزین، نگرانی نداشته و به مرز خودكفایی رسیده و حتی واردات نیز به شدت محدود شده است.

فصل تابستان، اوج مصرف بنزین

در فصل تابستان مردم بیشتر از فصل های دیگر بنزین مصرف می كنند. یكی از دلایل آن مسافرت هایی است در این فصل انجام می شود. امسال نیز ركورد بی سابقه مصرف 121میلیون و 800 هزار لیتر بنزین برای 31 تیر امسال به ثبت رسید. میانگین مصرف روزانه بنزین كشور در تیر امسال به 91 میلیون و 700 هزار لیتر رسید كه در مقایسه با ماه مشابه در سال 1396 رشد بیشتر از هشت درصدی را ثبت كرد. میانگین مصرف روزانه بنزین كل كشور در مقایسه با مدت مشابه پارسال 8.5 درصد رشد نشان می دهد. پارسال میانگین مصرف روزانه بنزین كل كشور 84 میلیون و 600 هزار بشكه بود. نكته قابل توجه اینكه اوج مصرف بنزین در تابستان در استان های مسافرپذیر كشور رخ می دهد كه امكان دارد باعث ایجاد صف های طولانی در آن مناطق شود و بر این اساس، بیشتر از دیگر مناطق كشور، مستعد طرح شایعات بنزینی هستند. همه این اتفاق ها در صورتی رخ داده كه روز ششم مرداد سخنگوی كمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از احتمال دو نرخی شدن بنزین و سهمیه بندی آن خبر داده بود و گفته بود: در صورتی كه مصرف بنزین كاهش پیدا نكند یا از ناحیه تحریم ها تحت فشار قرار گیریم، بنزین دو نرخی شده و سهمیه بندی اعلام می شود كه قیمت جدید را هم وزارت نفت تعیین خواهد كرد. اسدا... قره خانی با اشاره به اینكه ما در زمانی بنزین دو نرخی و سهمیه بندی داشتیم، آن هم به دلیل مقتضیات زمان خود و تحریم ها بود كه تولید داخل كفاف مصرف را نمی داد. ما افزایش مصرف داشتیم كه رو به زیاد شدن بود و به همین دلیل مجبور به دو نرخی شدن بنزین و سهمیه بندی آن شدیم كه آن زمان كار خوبی بود و نتیجه موثری هم داشت. او به تاثیرات برداشته شدن تحریم ها در افزایش تولید بنزین داخل اشاره كرده و گفته است:« با برداشته شدن تحریم ها و افزایش تولید داخل تقریبا تولید ما برابر نیازمان شد و به همین دلیل سهمیه بندی و دو نرخی شدن بنزین كنار گذاشته شد. این روند وجود داشت تا اینكه دولت می خواست ابتدای امسال قیمت بنزین و حامل های انرژی را براساس تبصره 18 لایحه بودجه افزایش دهد كه مجلس شورای اسلامی آن را نپذیرفت. در آن زمان دولت تاكید داشت كه هزینه های سنگین دارد و باید قیمت بنزین افزایش پیدا كند كه به هرحال این اتفاق رخ نداد». سخنگوی كمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در عین حال با بیان اینكه دولت براساس قانون هدفمندی و قانون وزارت نفت و قانون مربوط به مجوز استفاده از كارت سوخت اختیار افزایش قیمت بنزین را دارد، گفت: در این مدت وزارت نفت دو فاز پالایشگاه ستاره خلیج فارس را به مرحله بهره برداری رسانده كه هر بار 12 میلیون لیتر بنزین با اكتان بالا اضافه تولید داریم.قره خانی افزود: اكنون متاسفانه دو اتفاق افتاده؛ اول اینكه مصرف بنزین افزایش پیدا كرده كه حتی گاهی اوقات به بالای 100 میلیون لیتر می رسد ؛حال اینكه تولید ما 80 میلیون لیتر است. موضوع دیگر بحث تحریم های احتمالی است پس براین اساس اگر كاهش مصرف نداشته باشیم و همچنان مصرف رو به افزایش باشد و فاصله بین تولید و مصرف بالا باشد، دولت ناگزیر به واردات بنزین است.

مجبور به سهمیه بندی بنزین هستیم!

سخنگوی كمیسیون انرژی در چنین شرایطی سهمیه بندی بنزین را راهكار این ماجرا می داند و می گوید:« در چنین شرایطی دولت به سمت سهمیه بندی بنزین و مدیریت تقاضا از طریق كارت سوخت می رود. در چنین شرایطی ممكن است برخی تمایل به استفاده از بنزین بیشتر از سهمیه بندی داشته باشد یا اینكه اتومبیل های آن ها پرمصرف باشد. بی شك نمی توان به آن ها سوخت نداد، پس باید سوختی كه به این افراد داده می شود با قیمت تمام شده بنزین یعنی قیمتی گران تر از سهمیه بندی باشد». قره خانی در جمع بندی گفت: براین اساس ما در آینده متناسب با مقتضیات زمانی متحمل دو شرایط دو نرخی شدن بنزین و سهمیه بندی هستیم ولی اینكه چه زمانی تصمیم به این اتفاق گرفته شود، بستگی به آن دوره دارد.اگر مصرف بنزین كاهش پیدا نكند یا از ناحیه تحریم ها تحت فشار قرار گیریم، احتمال دو نرخی شدن بنزین و سهیمه بندی آن وجود دارد. قیمت ها را هم وزارت نفت تعیین می كند كه دراین باره با مجلس شورای اسلامی مشورت خواهد شد. البته هنوز تصمیمی درباره گران كردن قیمت بنزین و سهمیه بندی آن اعلام نشده است.

مردمی كه نگرانند

تشكیل صف های طولانی در مقابل برخی پمپ های بنزین درحالی كه خبری رسمی از گرانی بنزین نیست و اگر هم باشد، در نهایت به اندازه یك باك خودرو به رانندگان سوخت ارزان تر می رساند، خود گویای افزایش نگرانی های جامعه از التهابات اقتصادی است. موضوعی كه چند هفته ای است كه ذهن بسیاری از شهروندان را درگیر كرده و فشاری روانی بر آن ها تحمیل كرده است. سكوت مسئولان دولتی هم این نگرانی را دوچندان كرده و نتیجه آن نیز صف كشیدن مردم نگران برای یك باك بنزین بیشتر است. هرچنددر سایر موارد نیز تجربه نشان داده جو زدگی برخی شهروندان در شنیدن اخبار گرانی، آن ها را به سمت خرید بیشتر كالا سوق داده است، اما نوسانات اقتصادی و آینده ای مبهم، مشكلات این شرایط را بیشتر می كند و لازم است مسئولان و رسانه ها بیش از پیش نسبت به نقش خود در آرام یا ملتهب كردن جامعه توجه داشته باشند.