به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، بخش معدن فرصت مناسبی برای سرمایه گذاران داخلی و خارجی، دلیل اعلام نشدن نرخ رشد اقتصادی، اقتصاد مقاومتی، رویكرد دائمی نظام از سرتیترهای مهم برخی از اخبار حوزه اقتصاد در هفته گذشته بود. ادامه اخبار و رویدادهای این حوزه را در گزارش زیر بخوانید: بخش معدن فرصت مناسبی برای سرمایه گذاران داخلی و خارجی است محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم افتتاح سی و چهارمین گردهمایی و دومین كنگره بین المللی تخصصی علوم زمین با بیان این مطلب افزود: كشور ما از لحاظ زمین شناسی، دارای 68 نوع ماده معدنی است و به لحاظ تنوع جزء 10 كشور برتر معدنی قرار دارد. به گفته نعمت زاده؛ گرچه فعالیت های خوبی در گذشته انجام شده اما، این فعالیت ها به هیچ عنوان برای بهره برداری از این منابع خدادادی كافی نبوده است. وی افزود: در كشورهای دیگر عمده سرمایه گذاری ها در معادن بزرگ مقیاس صورت می گیرد اما عمده معادن كشور ما كوچك مقیاس هستند و برای رسیدن به معادن بزرگ مقیاس سعی كردیم مقیاس كارهای اكتشافی را بالاتر ببریم. وی در توضیح این مطلب افزود: در گذشته حداكثر وسعت محدوده اكتشافی 40 كیلومتر مربع بوده ولی در حال حاضر با تعریف پهنه ها، این مقیاس بالاتر رفته و محدوده ها وسیع تر شده است كه با انجام عملیات اكتشافی و رسیدن به محدوده های امیدواركننده و ذخایر مواد معدنی، محدوده ها كوچك تر شده و پروانه اكتشاف برای آنها صادر خواهد شد. وی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: بین سالهای 84 تا 92 بالغ بر 100 میلیون تن سنگ آهن از كشور صادر شد كه ارزشی معادل 5 میلیارد دلار داشت در حالی كه در همین فاصله زمانی با واردات 30 میلیارد دلاری فولاد مواجه بوده ایم لذا هرچقدر زنجیره تولید مواد معدنی كامل تر شود، ارزش افزوده بیشتری در بخش معدن رخ خواهد داد. نعمت زاده در ادامه یادآور شد: از سال 92 سازمان زمین شناسی كشور عملیات ژئوفیزیك كشور را سرعت داده است و طی 9 ماهه امسال نزدیك به 150 هزار كیلومتر خطی عملیات ژئوفیزیكی را به انجام رسانده ،این در حالی است كه طی ده سال منتهی به سال 92 در مجموعه 220 هزار كیلومتر خطی ژئوفیزیك هوایی صورت گرفته بود. وی گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت از ابتدای دی ماه سال جاری نیز اقدام به آزادسازی 17 هزار محدوده اكتشافی بلوكه شده از طریق سامانه كاداستر كرده اند. به گفته نعمت زاده؛ هم اكنون 40 میلیارد تن انواع ذخیره معدنی در كشور وجود دارد و سالانه 400 میلیون تن مواد معدنی استخراج می شود كه برای آن برنامه های بلندمدتی تدوین شده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت تأكید كرد: بخش معدن رویكرد خوب و نقش خاصی در اقتصاد مقاومتی دارد و در دوره های تحریم به دلیل وجود ذخایر عظیم خدادادی معدنی كمترین آسیب را دیده است كه تنها آسیب این بخش از لحاظ تأخیر بر تحویل ماشین آلات معدنی بوده اند. مهندس نعمت زاده در ادامه گفت: بخش معادن ایران فرصت مناسبی برای حضور همه سرمایه گذاران داخلی و خارجی است كه ما از آن حمایت كامل می كنیم ضمن اینكه در بخش اكتشاف نیز برای حضور شركت های خارجی منعی وجود نداشته و می توانند در این بخش سرمایه گذاری نمایند. وی در ادامه گفت: اطلاعات به دست آمده حاصل از اكتشافات باید در نهایت در جهت رفاه حال مردم در ایران و دنیا باشد و وظیفه ما در این میان حمایت و هدایت فعالیت های علمی زمین شناسی است. وی با تأكید بر اینكه به موضوع تكمیل زنجیره معدن از لحاظ ارزش افزوده و اشتغالزایی باید توجه خاص داشت افزود: صادرات مواد خام و تبدیل آن به مواد با ارزش برای تولیدات داخلی و نیز صادرات امری ضروری است. وزیر صنعت، معدن و تجارت یادآور شد: این وزارتخانه تاكنون موفق شده است 85 درصد از پهنه های معدنی كشور را به سرمایه گذاران واگذار كند به طوری كه در گذشته عمده این مناطق به صورت بلوكه شده بوده است. به گفته نعمت زاده؛ با تهیه اطلاعات صحیح و دقیق زمین شناسی می توان در كاهش مخاطرات زمین شناسی سریع تر و اقتصادی تر عمل كرده ضمن اینكه فعالیت های مان را نیز رقابت پذیر نموده و ریسك سرمایه گذاری ها را بالاتر ببریم. وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان گفت: خیلی از مناطق مستعد معدنی نیز به خاطر محدوده های زیست محیطی و یا احتمال وجود معادن رادیواكتیو بدون مطالعه باقی مانده كه اخیراً با هماهنگی این وزارتخانه و سازمان انرژی اتمی در صدد انجام مطالعات و تكمیل اطلاعات پایه در این مناطق هستیم. گفتنی است : وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از سخنرانی در این كنگره بین المللی در نمایشگاه جانبی معدنی كه تدارك دیده شده بود بازدید به عمل آورد. ایران پیشنهادهای مشخص برای همكاری با عمان درحمل ونقل هوایی دارد عباس آخوندی وزیر راه وشهرسازی در دیدار هیات سیاسی- اقتصادی عمان به سرپرستی یوسف بن علوی وزیر امور خارجه این كشور و علی السنیدی وزیر تجارت و صنعت و رئیس كمیسیون مشترك اقتصادی ایران و عمان با وی، گفت: ایران آمادگی دارد پیشنهادهای سرمایه گذاری و همكاری دوجانبه را در پروژه های ارائه شده در كمیسیون اقتصادی با مسقط عملیاتی كند. وزیر راه و شهرسازی افزود: بندر چابهار رو به روی بندر عمان قرار دارد و وزارت راه و شهرسازی طرح های توسعه ای مختلفی در این بندر در دست اجرا دارد. به گفته آخوندی، اكنون ظرفیت تخلیه و بارگیری بندر چابهار 2.5 میلیون تن در سال است كه با اجرای برنامه توسعه چابهار ظرف 6 تا 9 ماه آینده ،ظرفیت این بندر به 8.5میلیون تن می رسد و دو مرحله توسعه دیگر نیز در چابهار پیش بینی شده كه شركتهای هندی و چینی برای سرمایه گذاری در آنها با ایران وارد مذاكره شدند. وی گفت: چینی ها برای همكاری با ایران در احیای راه ابریشم ابراز علاقه كرده اند و خط ریلی چابهار- ایرانشهر ـ زاهدان ـ زابل ـ بیرجند ـ خواف ـ هرات در دست احداث است . وزیر راه وشهرسازی افزود: خط ریلی مزبور از ایران به افغانستان٬ تاجیكستان٬ قرقیزستان و در آخر به شهر كاشور چین متصل می شود و چینی ها به سرمایه گذاری در این خط آهن علاقه زیادی دارند. وی خاطرنشان كرد: عمان می تواند در توسعه بندر چابهار و هم احداث این خط آهن و گسترش پس كرانه های چابهار سرمایه گذاری كند، اكنون این مسیر جاده بسیار مناسبی دارد و تبادلات از طریق جاده در حال انجام است. آخوندی ضمن تأكید بر اینكه هر نوع اطلاعاتی كه شركت های عمانی درباره پروژه های عمرانی ایران بخواهند به آنها ارائه می شود، گفت: پروژه دیگر ایجاد بندر بزرگ جاسك است كه حد فاصل بنادر چابهار و جاسك، 'محور توسعه مكران نام گذاری شده' و پذیرای هر نوع سرمایه گذاری در این محور در قالب ساخت بندر٬ فعالیت های بندری٬ خدمات لجستیك٬ پسكرانه های بندری و ساخت راه آهن هستیم. وی اضافه كرد: ایران در حال تشكیل شركت بین المللی لیزینگ هواپیما با همكاری شركت های بزرگ بین المللی است و اكنون با چند شركت مذاكره شده و این شركت در آینده ای نزدیك تأسیس خواهد شد و 150 فروند هواپیما خریداری شده به صورت اجاره به شرط تملیك را در اختیار ایرلاین های ایرانی قرار می دهد و مقر این شركت می تواند در ایران یا هر كشور دیگری باشد. وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: ایران آمادگی دارد با همكاری عمان ، خط هوایی (ایرلاین) مشترك تأسیس كند و اولویت وزارت راه و شهرسازی، تشكیل این ایرلاین مشترك از سوی بخش خصوصی ایران است. آخوندی با اشاره به وجود منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) به وسعت 14هزار هكتار در 30 كیلومتری جنوب غرب تهران تأكید كرد: ایران می تواند در این منطقه راهبردی به عمان یك الگو برای فعالیت های لجستیكی بدهد تا بتواند از مسقط به تهران و از تهران به هر نقطه جهان در حوزه بار و مسافر فعالیت داشته باشد. وی، لزوم ایجاد كمیته مشترك با حضور نمایندگان دو كشور برای بررسی و دستیابی به نتیجه درباره پیشنهادات این نشست را خاطرنشان كرد و گفت: ایران آمادگی دارد در حوزه های ریلی و دریایی هر گونه همكاری مشترك را با عمان به عمل آورد، به ویژه كه نخستین خط كشتیرانی مسافری میان چابهار-مسقط دو هفته گذشته راه اندازی شد. وزیر راه و شهرسازی از آمادگی ایران برای ایجاد كریدور چهارجانبه عمان ـ ایران ـ تركمنستان ـ قزاقستان خبر داد و گفت: كریدور ایران ـ آذربایجان ـ گرجستان به تازگی فعال شده كه عمان می تواند به این كریدور بپیوندد. براساس این گزارش، اصغر فخریه كاشان قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین الملل و سرمایه گذاری، داود كشاورزیان رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و سیدمحسن پورسیدآقایی مدیرعامل شركت راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز دراین دیدار حضور داشتند. نشست كارشناسی توسعه روابط ایران و عمان در بخش حمل و نقل سال گذشته میلادی (فوریه 2015 ) برگزار و مقرر شد نخستین اجلاس كارشناسی در 2016 برپا شود. قرار است اجلاس كارشناسی كریدور عمان- ایران- آسیای میانه در آوریل 2016( 12 فروردین تا 10اردیبهشت 1395 ) در تاشكند پایتخت ازبكستان برگزار شود و در این اجلاس موضوع های ترانزیت٬ گمرك٬ حمل و نقل جاده ای و حمل و نقل ریلی مورد بحث و بررسی قرار می گیرد. انتظار می رود، پس از اجلاس كارشناسی، نشست وزیران راه كشورهای عضو كریدور یاد شده در تهران یا مسقط در سال 2016 برگزار شود. براساس آمار موجود، در نیمه نخست سال 1394 ارزش صادرات ایران به كشور عمان 172 میلیون دلار بوده و ارزش واردات از این كشور 43 میلیون دلار ثبت شده است.