احمد رمضانپور نرگسی، رییس شورای شهر رشت تراموا را ارزان ترین، سریع ترین و كم هزینه ترین خط ریلی كه می تواند وضعیت حمل و نقل شهری رشت را سامان دهی كند، دانست و تصریح كرد: رشت نخستین شهری است كه پروژه تراموا را اجرایی می كند.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا به نقل از مهر، رییس شورای شهر رشت ترموا را یك مطالبه همگانی دانست كه به رفع معضل ترافیك كمك زیادی می كند.

احمد رمضانپور نرگسی با تاكید بر اینكه اجرای پروژه تراموا از لحاظ فراهم سازی زیرساخت های توسعه شهری نیز حائز اهمیت است، افزود: با آغاز فعالیت شورای پنجم برای اجرای تراموا شهری بین اعضای شورا توافق اولیه شد.

وی ادامه داد: در حوزه شهری و برون شهری استفاده از مترو، مونوریل و خط ریلی ال ار تی در رشت توجیه اقتصادی ندارد و مشكلات اقتصادی، فنی و محیط زیستی زیادی به بار خواهد آورد.

رییس شورای شهر رشت تراموا را ارزان ترین، سریع ترین و كم هزینه ترین خط ریلی كه می تواند وضعیت حمل و نقل شهری رشت را سامان دهی كند، دانست و تصریح كرد: رشت نخستین شهری است كه پروژه تراموا را اجرایی می كند؛ گیلان تنها استانی است كه برای احداث تراموا در سال جاری در ردیف بودجه اعتبار ویژه برای آن در نظر گرفته شده است.

رمضانپور نرگسی با اشاره به اینكه تخصیص اعتبار 210 میلیون یورویی در برآورد اولیه با ارزش سه هزار میلیارد تومانی برای این طرح پیش بینی شده بود، ادامه می دهد: متأسفانه با نوسانات ارزی میزان بودجه برای اجرای این طرح افزایش یافته و به 210 میلیون یورو نزدیك به شش هزار میلیارد تومان رسیده است.

وی با تاكید بر اینكه ایجاد كریدور اول شمال به جنوب در سه فاز اجرا می شود، خاطرنشان می كند: فاز اول از میدان شهید انصاری تا فرودگاه، فاز دوم میدان شهید انصاری گلسار تا میدان حشمت و فاز سوم از میدان حشمت تا میدان گیل و مسكن مهر در نظر گرفته شده است.

رییس شورای شهر رشت می گوید: طول این پروژه 16 كیلومتر در مسیر رفت و 16 كیلومتر در مسیر برگشت در 21 ایستگاه مناطق مختلف شناسایی شده كه برای اجرای فاز اول طرح 21 میلیون یورو اعتبار نیاز است.

رمضانپور نرگسی با بیان اینكه توسعه پروژه تراموا در چندین نقطه ترافیكی دیگر شهر نیز در نظر گرفته شده است، افزود: در فاز دوم اجرای تراموا گسترش حمل و نقل درون شهری و كاهش ترافیك ملموس تر خواهد بود.

وی در خصوص آخرین وضعیت اجرای پروژه تراموا در رشت، تصریح می كند: در جلسات متعددی كه برگزار شد و با پیگیری های استاندار گیلان اجرای این پروژه در شورای ترافیك استان به تصویب رسید و برای تأیید در انتظار مصوبه شورای عالی ترافیك كشور هستیم.

رییس شورای شهر رشت با بیان اینكه كارشكنی های از گیلان برای تصویب طرح تراموا در شورای عالی ترافیك كشور به گوش می رسد، می گوید: برخی مسئولان و مدیران داخلی در استان گیلان مخالف اجرای این طرح هستند كه جای تعجب دارد.

رمضانپور نرگسی از مخالفان اجرای طرح تراموا درخواست می كند: برای شهروندان شفاف سازی كنند كه در صورت اجرا نشدن این طرح چگونه می توانند مشكلات ترافیكی و حمل نقل را رفع كنند و اگر طرح تراموا مشكل فنی و اجتماعی دارد شفاف سازی شود.

وی با تاكید بر اینكه نمایندگان مردم رشت در مجلس شورای اسلامی در وزارت كشور پیگیر نهایی شدن اجرای این طرح باشند، تصریح می كند: در تلاش هستیم با رفع موانع موجود به زودی شاهد اجرایی شدن پروژه تراموای شهری باشیم.